在东风日产的官网中，并没有19款奇骏召回的通知，虽然19款奇骏曾在一个月只能就收到两百多条投诉，投诉内容有“变速箱顿挫、发动机故障、异响”等，但国内并没有召回19款奇骏这一回事。但据坊间传闻，日本本土大概有十辆左右的奇骏被召回。
虽然19款的奇骏仍然搭载与以往相同的CVT变速箱，这款变速箱可谓久经考验。但讽刺的是，在变速箱中以“平顺性无敌”的CVT变速箱竟在19款奇骏身上出现强烈顿挫感（80-100速左右）。4S店工作人员已确认该问题，但尚未有解决办法。
此外，还有变速箱漏油、冷车启动时排气管大量冒黑烟（并伴随黑色颗粒）等。此次爆发式的集中投诉还是头一回，显然不是个例。然而很长时间以来，东风日产官方并未给出回应，一向实用放心的奇骏如今却不再省心。
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